34CrNiMo6鋼是漸漸某類型戰艦汽油密度機培育的傳統鋼種,應用領域于曲軸、連桿和核心聯接的研發,在目前我國國內標中找不到設定,都是種新鋼種。考慮到找不到34CrNiMo6鋼的常見數據資料,為解該材料的技術性和熱學性，他們做好了熱處里技術、回火技術、氮化技術測試,設定了汽油密度機曲軸的熱處里技術。測試具體步驟中,還與我國國內大工作效率汽油密度機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸做好了差距進行分析。測試和時間表示,34CrNiMo6 鋼有著優秀的調質性和氮化性,在汽油密度機中得以了常見應用領域,會用于18Cr2Ni4WA鋼研發曲軸,是較有壯大發展的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳鎂碳素鋼鋼架構鋼,化學工業氣體,見表1。鋼的含鎂碳素鋼鋼心素供應量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相對于較最低鎂碳素鋼鋼份量差值1倍。仍然34CrNiMo6鋼鎂碳素鋼鋼物質份量少,冶煉、冷軋研發比18Cr2Ni4WA鋼比較容易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,冷軋后要緩冷,那么660 C長耗時溶解熱處理回火V7除此之外低倍缺陽查看，如軸心品間磨痕.層狀斷口、發紋等缺陽都底于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的加工工藝耐磨性和測力耐磨性試驗檢測

回火技藝其實定將20 mm的34CrNiMo6螺紋鋼,裁成鋼材拉伸試驗強弱的鋼棒,采取840 ℃.860 '℃.880℃隔熱1 h油淬、600 ℃回火例。熱學特點,見表2。

回火生產工藝確實定將切出巖樣深淺的鋼棒,電加熱860 ℃保溫層1h、油淬,將油萍巖樣不向室溫回火。磁學安全性能,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火高溫的測力特性等值線,見圖1和圖2。從效果知,最適熱處理高溫為860~880℃,最適回火高溫為560~600℃。回火測力特性等值線與18Cr2Ni4WA鋼保持一致，抗回火增強性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火等值線上推廣聽出，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,隨著時間的推移回火高溫變化測力特性并沒有顯眼各種。基于34CrNiMo6鋼具有刺激性Mo營養元素無回火韌脆，這給回火獲得不小便于。

氮化工環保藝耐壓試驗將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的試板,確定490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層進行滲凡層進行:由的表面向內順次為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(少許)。滲氮層進行全相全部圖片,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層密度標準強風化層密度標準﹐見表4,蠶化層密度標準斜率,見圖3和圖4。