53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，縮略詞為21-4N（5Cr21），是以氧化物為積累硬底化相的奧氏體積耐低溫鋼，適用于做以忍受高熱標準為重的車用燃油機用排氣閥閥。

材料標準規范（GB/T 12773-2008）

21-4N與泰國的SUH35（JIS G4311）物質不對。鋼中含較高的Cr，能夠高的清除自由基反應性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可有奧氏體組織結構；加C、N可有積累增強相。

53Cr21Mn9Ni4N化工基本成分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中包含的較高的Cr，受到高的防老化的性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可贏得奧氏體集體；加C、N可贏得沉淀自己精煉相。

21-4N明文規定以固溶模式出貨，硬度標準≤HB380，并且還的標準能夠熱頂鍛定期檢查。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱加工處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶除理0.5h~1h，水冷式，750℃~850℃時長10h~14h后空冷，堅硬程度為34HRC。

21-4N較常用于850℃左右側辦公的迅速大耗油率靜音發動機機res改裝排氣管閥門閥。還要表明的是，基于21-4N鋼中的Si含鋅量較低，于是抗侵蝕業務能力低，為宜作靜音發動機機res改裝排氣管閥門閥。靜音發動機飛機上的res改裝排氣管閥門閥鋼用。