1.6580/DIN 30CrNiMo8 鋼是種和金鋼，關鍵用以煅造軟件。DIN 30CrNiMo8 相關材料都是種有中等水平淬透性的形式鋼，專為己任型零配件而設計的概念，其顯著特性是在小內直徑時有高剛性和力度特性，電動車續航到 1560 N/mm2 上述。溶化后密度高于比較大值。248 HRB。它的同一個顯著特性是對可變氣門正時短路電流和沖擊試驗的抗擊力。如果，它不適感合錫焊，決定性要有格外的加熱。德國的料號：1.6580法國鋼號：30CrNiMo8生物學完分：C：0,26 - 0,34Si：max. 0,40Mn：0,30 - 0,60P：max. 0,035S：max. 0,030Cr：1,30 - 1,70Mo：0,15 - 0,30Ni：1,30 - 1,70規范標準：EN 10083-3: 2006 高頻淬火和回火用鋼。鎂馬氏體不銹鋼收貨枝術的條件EN 10269: 1999 廣泛用于更具目標高溫順/或低溫制冷的效果因素的鎖固件的鋼和鎳耐熱合金EN 10250-3: 2000 普通施工用開啟式鋼模鍛件。不銹鋼特有鋼EN 10297-1: 2003 物理和大部分過程中用無逢圓型螺旋管材。非各種金屬和各種金屬螺旋管材。枝術交付因素30CrNiMo8穩定性生活環境最低值溫度下的基本特性（最低值值）回彈性模量 [103 x N/mm2]：210容重[g/cm3]：7.82DIN 30CrNiMo8錳鋼鋼的煅造：熱澆注工作溫度：1050-850oC。熱操作軟退火處理：熱處理加熱至650-700oC，慢慢冷凝。這將會產生 248 的最明顯布氏對抗強度。標準化：溫度因素：850-880oC。疏松：從 830-880oC 的工作溫度疏松，然后呢對其進行油淬。回火：回火攝氏度：540-680oC。

軟件：于車輛和廠家過程中具備大橫截面積的應力部件。為了在嚴重的動態應力下實現經濟性能，零件的設計必須具有最佳強度或韌性。